九居荣欣工作室

LRailplan 铁路线路设计系统

源于软件公司的研发经历和丰富的工程勘测设计经验积淀，昔日逐浪同舟的伙伴，不忘初心，潮起潮落再携手，潜心研究，高起点对标，成就经典之作——LRailplan铁路线路设计系统。

系统以项目化管理贯穿线路平面、纵断面设计全过程，项目轴线、纵断面管理器让设计师对纷杂的方案管理得井井有条。实现项目人员频繁调配下的无缝交接，即刻上手。

平面设计借鉴先进的单元法定线理念，克服了传统导线法定线灵活性之不足，更适应各种复杂地形和控制要素约束下的线路定线，快速、灵活、精确地实现设计师意图，充分发挥计算机屏幕定线的优势。

缓和曲线可选回旋线或三次抛物线，支持高速铁路线形的高精度计算和设计。

纵断面设计与平面关联，交互设计功能丰富，拉坡定线方法灵活高效。鼠标悬停纵断面高程控制点，实时地提供超限检查和精确的设计引导。

既有线拟合重构与新线设计一体化架构。根据既有线轨形测点数据（GPS/北斗/全站仪测量），图形环境下直观地拟合生成线路平面单元和纵断面坡段，利用缓和曲线反算、单元定位、变坡点精调等功能，精确完成既有线平面、纵断面快速恢复。既有线纵断面全自动拟合，快速精确地完成连续坡段的纵断面自动拉坡设计。同理，亦可用于地铁线路平面、纵断面竣工线位的快速拟合和重构。

平纵横全流程一体化设计。通过横断面型式参数化自定义，灵活地实现变宽多路辐、波形路拱等个性化横断面的快速路基设计和工程数量计算。在完成横断面设计后，同时生成线路带状3D模型。模型文件可无缝导入各类BIM软件平台，充分提升正向设计的数据价值和BIM建模效率。

系统架构基于设计与出图分离机制。使系统可适用不同行业、不同图式的个性化出图，亦可以适用不同语种的本地化绘图输出。图式版本修编，设计师只需自行修改图式定义和绘图约定文件即可解决设计输出问题。

点云快速建模，助力方案研究的纵横断面快速内插计算和桥隧路工点初始方案的快速交付，减少设计师单调的“体力支出”。

设计交互过程鼠标悬停提示，避免实体查询对图形屏幕频繁的缩放和拖动。独创的非命令状态“即指即译”式的实体信息引导，搭建了一个真正的多视角专业化互动设计场景，极大地提升了人机亲和力。创新的词缀输入技术，简化了多选项分步输入模式，“数值+词缀”输入智能识别，一步完成交互输入过程。独创的里程与点位混合输入模式，免于试探性设计或辅助步骤，极大地提升设计交互效率。